章魚便當の嬉遊記（回首頁）

前言

話說2018年10月才剛去過「沖繩」，沒想到2019年才剛開始，老咩又在網路上看東看西。我原本一直堅信無論老咩怎麼拐騙我，我都不會上當的，哪知在她使出陣陣的柔情攻勢與賴皮式的討價還價後，我最後還是神智不清的被騙上了車，答應和咩去日本走一趟。

由於日本的幅員廣大，而自己暑期的閒睱時光又有限，不可能把日本從北玩到南，所以這次就選擇了最為大眾化的「關西」地區做為今年暑假自助遊的目的地。

機+酒
凝聚共識之後隨即在一月時就展開自助旅行中必須先搞定的首要工作-訂機票和飯店。由於暑假是旅遊旺季，之前的北京自助遊經驗告訴我們，及早訂機票及飯店是自助遊中最重要的省錢守則 @@~ 因為過了這個村就沒那個店惹！愈是接近暑假，機票和住宿費就愈貴，有時有錢還訂不到，那問題就大條惹！

不想夜長夢多，立馬由咩到Skyscanner機票網站查詢比價，很快就篩出有三種約六千元上下的台北（TPE）⇄ 關西（KIX）來回組合。基本上這三種組合的去回時間都不是很漂亮，但在缺錢花用的限制下，也只能三害相權取其輕，最後決定選擇票價第二低，但時間上勉強可以接受的晚去晚回的亞洲航空（Air Asia）的航班組合。
 


就在咩打算訂票的時候，我突然覺得若直接到亞洲航空去訂，會不會更便宜？立馬連到「亞洲航空」（以上簡稱亞航）的網站去看。果真，同航班組合的價格確實比Skyscanner網站還便宜一小丁點。

既然有比較便宜，那就直接訂了嗎？哈，對於我這個極度追求高cp值的奧客來說怎麼可能就輕易放追尋更低價格的機會呢！看到亞航網站上面還另有機票+住宿的組合，當然要再點點看，因為機+酒的組合理論上來講會更優惠一些。只是點下去之後，發現竟然是連到「智遊網」的網站，

而原本咩說這六天都住同一間飯店，但我想想不對，關西地區這麼大，若只固定住在一個點，那到時勢必要花很多的時間在交通往返上。但要訂哪裡的飯店？這又涉及到景點的規畫，照理說應該是行程要大致先出才有辦法選飯店的地點，但因為平常還要上班，沒那多餘的心力先規畫好行程，為了早點訂到便宜的機票和飯店，只能抓個大概的點。
 


於是考量第一天晚上飛機八點（日本時間，關西地區比台灣快一小時）才到闗西，故建議咩前兩天先住宿京都，後三天再住大阪，但等實際玩回來後，我覺得以我們這次班機抵達日本的時間已是晚上，應該要先住在大阪，之後再住京都，這樣第一天晚上比較不會那麼的趕。

透過智遊網查詢機+酒的過程中，發現便宜的住宿多屬青年旅舍或膠囊旅館，一晚台幣七、八百元或更便宜就有，但咩說她不習慣住這種沒什麼私人空間的旅店，所以就不列入考量。由於智遊網的機+酒的套裝行程無法一次分別訂二家飯店，故我們先訂來回機票+大阪的住宿，六天五夜的二人的費用共16,757（含機票刷卡所需支付的處理費）。

 

由於自助旅多靠兩條腿，因此住宿地點的選擇非常重要，有了之前北京遊的經驗，我和咩一致認為，除了經濟實惠與乾淨外，飯店的位置必須是交通便利的地方！因此，我們在大阪的住宿選擇位於連結大阪南北交通之地鐵主幹御堂筋線「江坂站」附近的--新大阪江阪東急REI飯店 Shin-Osaka Esaka Tokyu REI HOTEL。

從江坂站（4或8號出口）徒步只要3分鐘內可到，搭乘地下鐵至新大阪站約4分鐘・梅田站約9分鐘，而週圍的生活機能也相當不錯，有小七，有星巴克，也有商店街……。

接著同樣在智遊網上另外再訂2天的「京都」的住宿，該飯店是位在京都車站對面，出站後走路約10分鐘內就可到的京都車站石榴石飯店，而這間飯店若在智遊網下訂時是刷台新信用卡的話還另有8%的優惠。
 

由於對智遊網的下訂程序不是很懂，前一分鐘開的網來，之後重開就長得不一樣，來回回搞了很多次，搞到十二點才休息，只能說為了省錢，相對的就什麼都要自已來了！

總結這台北-關西來回不到六千元的機票，機組都是馬來西亞「亞洲航空」，不用想也知道只有廉航才有這種價格。雖然便宜，但羊毛出在羊身上，既不含行李託運，兩件隨身行李也只能合計限重7公斤！

此外機上餐、飲料、毛毯……等服務也都別肖想了，但如果想要多享受一些服務也不是說不可以，只要有錢都好辦 @@~

而實際搭乘的經驗是，亞洲航空在桃園第一航廈有自助報到機可使用，日本關西空港則無自動報到機，須到櫃台報到。另七公斤的限制感覺並沒有很嚴格的檢查，在桃園只有在登機前提醒大家隨身行李兩件不得超過七公斤，但沒人檢查。而回程在關西空港櫃台報到時，非常有禮貌且帶有濃濃日本腔英語的服務小姐僅有口頭提醒，沒實際檢查。我想地勤人員可能是先用目視檢查，若隨身的兩件包包不要太誇張的超過其規定的大，應該還不至於要實際秤重 @@~

關於亞航的行李大小與重量規定，請點這裡。總之，此次日本行，來回都搭亞洲航空，整體印象覺得都還蠻不錯的！

而飯店部分也只有單純的住宿，不附早餐。此外，這種價格都是不接受取消退錢或變更的，有一定的風險存在，但相對也算是強迫自己，無論如何，屆時一定要克服萬難讓它成行！不知這樣算不算是睹性堅強？

另關於飯店部分，有一個令我比較疑惑的地方是第一天入住京都石榴石飯店時，櫃台的小姐還向我們收日幣400元的稅金，由於語言不通，當下沒有多問，想說是不是稅另加，但我們之後到江坂時，江坂的飯店卻沒多收其他費用。針對這個問題，回國後上網請教了網友後得知這個多收部分會因住宿的房價及住宿的地方政府的規定而有不同。

由於我跟咩都屬懶人一族，之前的北京自由行，我們倆各背一只背包就出門去了。覺得當背包客最大的好處大概就是出境時不用等行李，非常方便，所以這次也如法炮製，只是到時背包會不會超過七公斤就得再斟酌了。可以肯定的是，這樣的限重註定讓我們無法帶"等路"回來孝敬親朋好友 @@~


搞定機票和飯店之後，接下來就是細部規畫的問題，由我和咩分頭進行，要去哪些景點先由咩透過地圖，查詢相對位置後排定每日的行程，我則是來搞定看似有點複雜的交通問題。


交通+行程規畫
先上網參考別人的遊誌，然後將想要去的景點先透過Google Map顯示出來其相對位置，然後以較為順路的路線安排行程，當然，不是每個點都會如預期的順路，有時可能會考量某些因素再做些小修正。待行程確定後再來搞定交通問題。

在規畫行程時，我們一開始最擔心的就是交通問題，因為以前常聽別人說日本的鐵道很發達，火車、電車、地下鐵，一堆有的沒有的名詞及鐵路公司，看了就頭暈，很怕到時會搭錯車。所以之前也是拼命上網找資料，第一遍看不懂就再看第二遍，我大概看了五遍之後才漸漸比較有把握 @@~

關於交通的部分，個人推荐兩個網站：懶遊日本、小氣少年的部落格。

初步對交通有一個基本的概念後，再來就是點與點之間的交通該如何接駁。網路上比較多玩家推荐的App是「yahoo!乘換案內」，這個App可以幫大家規畫點跟點之間的交通方式，其使用教學可參考這篇。

不過根據這次日本行的經驗，旅途中完全沒打開過這個App，因為臨時才查App看下一個景點要怎麼去，簡直太浪費時間了！反而是在出發前，於行程規畫時的用處比較大，也就是事前先到網站查好並記錄下來，確定在某某線的第幾月台或哪個公車站搭車即可。

「鐵道」的部分，實際的經驗是不太須要擔心車次的時間，除非車次很少，或要搭首班車或回程有可能過晚時就要留意首班車及末班車的發車時間。由於我們基本上不太有首班車或末班車的問題，所以只要月台對、方向、車種（有的到達時間較短的車種是要另外再加錢的）對，該車次也會經過你要去的站點（但須留意有的電車雖然行駛方向對了，但其列車終點站卻不是該路線的最後一站，例如御筋堂線的列車有的終點站只到新大阪站，而非千里中央站，這樣的列車雖然方向、月台都對了，但卻到不了江坂站），當這些條件符合時，只要車來就可以直接跳上車了，不要再浪費時間查App了！

我想只要會搭台北捷運並知道如何轉線，基本上交通的轉駁就不會是太大的問題，因為都是類似的概念。若從沒搭過台北捷運及轉線經驗，可能會比較吃力一些 @@~

至於「公車」部分，我們只有在「京都」的時候有坐到公車。京都的公車多為環狀行駛，所以「方向」就變得很重要，方向對了，可以節省搭乘的時間，京都的公車站個人覺得資訊都還蠻明確的，到時只要把公車站的訊息看清楚，應該就很容易理解，像對向的公車站牌在哪裡，也會有圖像資料讓你一看就明白喔。




雜七雜八……
至於語言問題，我覺得還日本還蠻多漢字的，所以不用擔心太多，若怕萬一，那在事先規畫的行程中就把要去的點名先印下來，然後指著點名問一下當地的日本人，比手畫腳一番之後應該也不會是太大的問題 @@~ 不然就是先把「Google翻譯」App先裝好，隨時可派上用場。

而吃喝玩樂方面，具有中文介面的「暢遊日本」，或許肚子餓的時候就能派上用場 ^^

接下來就按部就班，依時間順序來解決人生地不熟的問題……。從智遊網回傳的資訊便知道無論在桃機或關西空港，亞航的班機都在第一航廈（T1）起降。尤其在確認是在關西航空的第一航廈起降後，心裡比較放心，因為若是在第二航廈起降，中間就要再多一段一航廈與二航夏之間的出入境接駁 @@~




至於抵達日本後，入境所必須填寫的「入境卡」、「海關申告書」及相關的入境程序可參考網路資料。而關西空港要如何入境？這篇也寫的很詳細。

由於第一天抵達關西空港（機場）時已經是晚上八點之後的事了，等辦完入境手續大概也要八點半之後了，所以能夠以最快的方式到達飯店將會是最好的選擇，因此專門往返機場，且從關西空港出發後只需75分鐘就可到京都的「HARUKA」列車的自由席車箱變成是唯一的首選。



確定所要搭乘的列車是關西機場特快「HARUKA」後，接下來就是要怎麼買票？由於偶和咩的英文都很廢，很擔心即使在比手畫腳後後還是買不成票，幸好這個擔心是多餘了，因為該如何「購票」及「搭乘」，出境後上二樓找JR的綠色窗口，可以點選參考這篇。有了這篇詳細的圖文介紹，感覺放心許多。或許看完第一遍還不太有概念，但只要多看幾遍就會愈來愈清楚，我也是看了好幾遍才漸漸明瞭。尤其一開始我老是不確定ICOCA（伊扣卡）的用途，反覆看了幾遍後，終於搞懂了，原來就是一種悠遊卡的概念 @@~

此外，ICOCA和HARUKA套票還可以先上網預約然後列印出來，這樣就可以省下現場購票時還要填表的時間。HARUKA在關西空港的發車時間可以參考官網，時刻表中顯示藍色字的就是HARUKA從關西空港發車的時間，此外也要注意一下它的首、末班車時間，出發前一天可再確認一下時間表！


而在四月中時，經過比較，透過GOMAJI，新加入會員首次有120元的折抵優惠，介紹人則有100的扣達，所以老咩介紹我加入，我就有120元可抵，她則有120+100元的扣抵額度，比較之後，發現首次透過GOMAJI在臺灣就先買好HARUKA的票相對便宜的，且可以先幫你寄到家裡！



另ICOCA卡，家妹介紹上網新申辦富邦OMIYAGE卡(JCB)，就可獲贈一張ICOCA卡，內已儲值1500元日幣。雖然我跟老咩出國是沒有在購物的習慣，但為了ICOCA卡，還是很不爭氣的上網辦了一張，而這卡ICOCA卡需要到日本關西空港時才能領取，是它稍嫌美中不足的地方。富邦這張號稱2019年的旅日神卡介紹可參閱：這篇。


因行程中有兩天都在京都活動，因此瞭解一下「京都駅」的構造就變得很重要。關於「京都車站」的介紹可參考這篇，包括樓層、購買票卷、巴士站的資訊都有介紹，我覺得這篇可以直接印出來帶著去，腦容量大的人可以多看幾遍印在腦海裡。


在「京都」到底該買幾日券？
搞定第一天的交通與住宿後，接下來就是第二、三天在京都的行程。由於京都觀光景點的交通往返主要依賴公車及電車，所以接下來將有幾個問題需要克服。

首先是要不要買優惠券？還是直接刷ICOCA？要解決這個問題之前得先瞭解相關票券的售價：京都(市營)巴士一日券：大人600，兒童300。

所以該不該買一日券？這問題就得看看一天的行程是怎麼安排的，全天所需的公車（巴士）車資大概需要多少，算出來之後一比就會知道了。

由於京都地區的巴士，搭一次似乎不管距離遠近都是230日元，故基本上一天若用到三次巴士，那買巴士一日券就相對划算。不過這個京都(市營)巴士一日券只限「京都市營巴士」及「京都巴士」兩種巴士搭乘，其他巴士則無法適用。

確定使用巴士一日券後，接下來的問題就是巴士一日券要去哪裡買？可參考這篇。其次是要到哪裡搭巴士？怎麼搭？就參考這篇。由於我們在京都的行程搭公車的次數並不多，一天內不會超過三次，所以我們就沒有買券，就只是直接刷ICOCA卡付費。

至於公車要怎麼刷卡？
由於京都市營公車不論坐多遠都是一樣的價錢，所以上車不用刷卡，下車再刷即卡，至於怎麼刷？哈，就看其他人下車怎麼刷，如法炮製跟著刷就對了，一點都不需擔心！

經由咩的安排，第二天在京都的行程主要是嵐山+金閣寺。不過就在我上網查找相關的資料後，發現我們好像選錯季節，京都的行程好像都是以賞楓為主，不過也來不及了，就當先去探路好了，要等楓葉季節大概也只有退休後才有時間去了。

嵐山+金閣寺，一天的時間來跑好像差不多，最後決定參考這篇的行程安排，至於要行程1還是行程2，我個人比較傾向行程2，也就是先去亀岡站坐嵯峨野遊覽小火車，之後再去逛嵐山其他景後，待逛完嵐山的景點後再去金閣寺，不過後來我們覺得這個時節坐小火車好像沒啥意思，所以最後也就打消了這個念頭。

京都→嵐山的交通：這篇。而嵐山→金閣寺的交通方式則參考這篇及這篇，從金閣寺回京都的交通就看這裡。

雖然我們最後沒有坐小火車，但以下從網路查找的資訊就留做下次的參考。
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若從亀岡站買前往嵐山站方向的小火車票時，有網友指出擇偶數番號の座席，其間有風景的時間會占大多數。嵐山小火車的票可以在關西空港的JR購買，不知怎麼講的話，可以先寫下來：
「x月xx日 ，嵯峨野2號(xx:xx) トロッコ亀岡→トロッコ嵐山 ，2枚 ，4號車， 偶數番號の座席」，建議在出發前一定要先去小火車的官網(繁體)看一下，裡頭有行駛日程表、時刻表、空位狀況……等重要的資訊！
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在「大阪」使用周遊卡（二日）
雖然這次在大阪玩沒坐什麼公車，但因大阪周遊卡可以免費玩許多景點，所以一般到大阪都會選擇買周遊卡，一方面電車、巴士無限次搭乘，重點是許多原本要收費的景點都不用錢。老咩透過GOMAJI先買好，寄來時還會付上各免費景點的指南（含交通說明），清楚明瞭。
大阪周遊卡的訊息可參考日本官網中文版網頁的說明。


至於其他天的規畫就不再贅述了，時間夠的話，就放在各天的遊誌了呈現。年紀大了，眼力不行，現在已經愈來愈懶得詳寫遊誌，只能先放放照片當做以後的回憶，待日後有餘力再慢慢補文了。

回臺灣後，算一算，兩個人，六天五夜，各種交通食宿……等等費用加起來，花不到四萬元，不知這樣會不會太虐待自己？由於我和老咩都不是重享受的人，住不用住太好，吃也隨便吃，也不會想購物，可以有機會體驗一下不同國度的生活與文化才是重點。

至於下一個國家，可能先鎖定「越南」來研究一下，因為自己對這個逐漸發展中的共產國家還挺好奇的 ^^

續下篇：✈ 日本-關西 自助遊 Day 1 桃園 → 京都